
علي كردان وزير كشور فردا باحضور در كميسيون آموزش و تحقيقات مجلس در خصوص مدرك تحصيلي خود به نمايندگان پاسخ
مي دهد.
الياس نادران و عليرضا زاكاني نمايندگان تهران در خصوص رتبه علمي كردان و اينكه وي با چه مدركي دانشيار دانشگاه آزاد اسلامي
شده
از علي كردان وزير كشور سئوال كردند كه وي بايد فردا با حضور در جلسه كميسيون آموزش تحقيقات مجلس شوراي اسلامي به
اين سئوالات پاسخ دهد.
به گزارش فارس
قبلا گفته شده كه كردان مدارك تحصيلي خود را از دانشگاه آزاد اسلامي گرفته است . اما عبداله جاسبي در نشستي با
تشكل هاي سياسي اسلامي دانشگاهيان دانشگاه آزاد خراسان در مشهد در خصوص مدرك كردان اظهار داشت : خوشبختانه كردان از
دانشگاه آزاد اسلامي هيچ گونه مدرك رسمي دريافت نكرده و هر چه پشت تريبون گفته شده دروغ است .

*****
اجراي نمايش « شب آفتابي » در كوههاي شرق تهران
|
نمايش بزرگ « شب آفتابي » با هدف ترويج فرهنگ قرآني و آشنايي قشرهاي مختلف مردم با تاريخ اديان الهي در كوههاي شرق تهران
درحال برگزاري است .
اين كنگره نمايش نور و صدا از سرگذشت انبيا الهي از زمان خلقت تا خاتم الانبيا و داستان مصائب اهل بيت عصمت و طهارت
ظهور منجي عالم بشريت و پيروزي انقلاب اسلامي و دفاع مقدس را به تصوير مي كشد.
بهزاد بهزادپور كارگردان شب آفتابي در گفتگو با واحد مركزي خبر هدف از اجراي اين برنامه را ارائه شكل جديد از تاريخ اديان و
مفاهيم ناب الهي به قشرهاي مختلف جامعه بويژه جوانان دانست .
وي گفت : در اين برنامه زنده سعي شده است از نور و صدا و تصوير و حركات نمايشي در جذب تماشاگر براي انتقال مفاهيم انقلابي
و اسلامي بهره لازم برده شود.
وي افزود : مرحله پيش توليد اين برنامه سه ماه پيش آغاز شده است و حدود هزار هنرور سرباز وظيفه در اين كار نمايشي شركت
كرده اند.
براساس اين گزارش برنامه زنده شب آفتابي از اول ماه مبارك رمضان آغاز شده است و به مدت يك ماه از ساعت 21 تا24 در ستاد
فرماندهي سپاه محمد رسول الله (ص ) واقع در كوههاي شرق تهران برگزار مي شود.

*****
قائم مقام معاون فني و عمراني شهرداري تهران :
ظرفيت 2 طبقه كردن بزرگراه ها و خيابان ها در شهرداري وجود دارد
|
قائم مقام معاون فني عمران شهرداري تهران گفت : اين ظرفيت در شهرداري تهران وجود دارد كه هر كدام از بزرگراه ها و خيابان ها اين
شهر را 2 طبقه كنيم اما بايد تصميم گرفته و به ما ابلاغ شود .
ناصر گودرزوند در خصوص 2 طبقه شدن خيابان ها و بزرگراه هاي شهر تهران
گفت : وقتي بزرگراهي از داخل بافت مسكوني عبور
مي كند يك گسست هايي را در بافت ايجاد مي كند و در طرفين بزرگراه محلاتي هستند كه دسترسي آنها قطع مي شود.
وي ادامه داد : با جمع بندي و كار كارشناسي و نظرات شوراي شهر در بزرگراه يادگار امام به اين نتيجه رسيديم كه اين بزرگراه در 2
سطح انجام شود و خطوط تندرو و دسترسي هاي كندرو به پايين و دسترسي هاي محلي بالا باشد.
به گفته گودرزوند
در هر جا كه بزرگراه يادگار امام عبور كرده دسترسي ها را قطع كرده
مگر در چند قسمت كه به صورت تقاطع غير هم
سطح از روي يادگار و يا يادگار از روي آن تقاطع ها عبور كرده است .
قائم مقام معاون فني عمران شهرداري ادامه داد : يكي از محاسن دو طبقه كردن اين است كه اولا از ظرفيت دومي استفاده مي كنيم
چون شهر محدوديت هاي خاص خود را دارد.
قائم مقام معاون فني عمران شهرداري با اشاره به اينكه بعد از بزرگراه امام علي در شرق تهران كه قرار شد 2 طبقه شود
يادگار امام
دومين بزرگراهي است كه به صورت دو طبقه ساخته مي شود.
وي در پاسخ به اين پرسش كه آيا برنامه اي براي دو طبقه كردن ساير بزرگراه ها در دستور كار داريد گفت : دو طبقه كردن بزرگراه ها تجربه
اول ماست كه از ظرفيت پايين در اولويت اول و از ظرفيت بالا در اولويت دوم استفاده مي كنيم .
قائم مقام معاون فني عمران شهرداري تصريح كرد : البته بايد شوراي شهر در اين خصوص تصميم بگيرد و بعد به ما ابلاغ كند چرا كه
وظيفه ما كار اجرايي است .
گودرزوند
از سه طبقه شدن تقاطع غيرهمسطح بزرگراه آسيا با اتوبان تهران ـ كرج خبر داد.
به گفته قائم مقام معاون فني عمران شهرداري
در 2 طبقه و چند طبقه كردن بزرگراه ها و تقاطع هاي غير همسطح هزينه و زمان
بيشتري صرف مي شود.

*****
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران خبر داد
پيوستگي دو موج ترافيكي صبحگاهي به دليل تغيير ساعت كار ادارات
|

معاون حمل ونقل و ترافيك شهرداري تهران از پيوستگي دو موج ترافيكي صبحگاهي به دليل تغيير ساعت كار ادارات خبر داد و
گفت : هم اكنون شاهد آغاز ترافيك صبحگاهي به طور پيوسته از ساعت 7
15 صبح تا 10
30 هستيم .
به گزارش خبرگزاري مهر
مهندس سيد جعفر تشكري هاشمي اظهار كرد : در حالت معمول
ما يك موج ترافيكي صبح گاهي در
حدود ساعت 7 صبح داشتيم و موج دوم با فاصله
در حدود ساعت 9 آغاز مي شد اما متاسفانه به دليل تغيير ساعات كاري ادارات دو
موج ترافيكي ترافيك صبح گاهي به يكديگر متصل شده اند.
وي تاكيد كرد : با تغيير ساعات كاري ادارات در ماه مبارك رمضان
طول ساعات خدمات رساني به شهروندان كاهش مي يابد و بر اين
اساس حجم سفرهاي شهروندان كه قصد مراجعه به مراكز اداراي و سازمان هاي مختلف را دارند نيز در ساعات محدود تري صورت گيرد
از سوي ديگر با آغاز به كار مدارس از ساعت 8
30 از ابتداي مهر ماه شاهد تداخل بين سفرهاي آموزشي
اداري و اصناف به وجود
مي آيد كه اين خود تراكم ترافيك را به دنبال دارد.
معاون شهرداري تهران با اشاره به اينكه با از بين رفتن فاصله زماني موج اول و دوم ترافيك وسايل نقليه عمومي نمي توانند به
خوبي به مسافران موج دوم خدمات رساني كنند و درگير مسافران موج اول مانند
گفت : اگر بين سفرهاي اداري
شغلي و تحصيلي و
آموزشي فاصله زماني مناسبي وجود داشته باشد وسايل نقليه عمومي مي توانند به هر دو گروده به خوبي خدمات رساني كنند اما با از
بين رفتن اين زمان ترافيك در ساعت هاي خاص افزايش و طول ساعات خدمات رساني به شهروندان كاهش مي يابد.
وي خاطر نشان كرد : در مجموع منطقي ترين روش اين است كه ادارات و سازمان ها كار خود را از ساعت 7 صبح آغاز كنند
مدارس
ساعت 8 بازگشايي شوند و اصناف نيز ساعت 9 شروع به كار كنند تا فاصله معنا داري بين زمان آغاز به كار اين گروه ها به وجود بيايد و
در نتيجه ترافيك كاهش يابد.
تشكري هاشمي افزود : در صورتي كه سفرهاي تحصيلي دومين گروه سفرهاي صبحگاهي باشد
علاوه بر اين كه دانش آموزان
مي توانند با سرويس به مدرسه بروند و از سفرهاي والدين براي رساندن آن ها به مدارس كاسته مي شود
امنيت و ايمني دانش آموزان به
خاطر تاريك بودن هوا به خطر نمي افتد.
وي با اشاره به تغيير ساعت ترافيكي در نخستين روز ماه مبارك رمضان
گفت : براي تعيين ميزان افزايش ترافيك صبحگاهي بر اساس
تغيير ساعات كار ادارات و سازمانها به زمان نياز داريم
اما آن چه مشهود است هم اكنون ترافيك از ساعت 7
30 تا 10
30 صبح متصل
و سنگين شده است .
معاون شهردارتهران خاطر نشان كرد : هم چنين نگراني هايي براي قطعي برق در مهرماه داريم كه با توجه به نزديكي به فصل پاييز و
زمستان و تاريكي هوا
قطع شدن برق معابر مي تواند خطرات زيادي براي دانش آموزان به دنبال داشته باشد
به همين دليل اميدواريم
مسئولان شركت برق ترتيبي دهند كه برق معابر منتهي به مدارس به هيچ وجه قطع نشود.

*****
رئيس شوراي شهر تهران :
شهرداراني كه با تخلفات ساختماني برخورد نكنند
متخلف هستند
|

رئيس شوراي شهر تهران گفت : شهرداراني كه با تخلفات ساختماني برخورد نكنند
متخلف هستند و بايد پاسخگو باشند.
مهدي چمران در پاسخ به اين پرسش كه چرا برخي از شهرداران نسبت به تخلفات ساختماني (از جمله شهركهاي موجود در شرق و
شمال شرق تهران ) كه سبب بروز مشكل براي ساكنان شهركهاي مذكور نيز هست
برخورد نمي كنند
اظهار داشت : نظارت بر طبق قانون
شهرك سازي داراي ضوابطي است كه بايد به صورت دقيق اجرا شود.متاسفانه برخي از شهرك ها بدون پروانه و در شرايط خاصي ساخته
مي شوند
بعد از شهرداري انتظار دريافت تسهيلات و صدور پروانه دارند.
وي تاكيد كرد : اگر در شهركي تخلفي رخ مي دهد شهرداري مكلف است جلوي آن را بگيرد.اما جلوگيري از تخلف صرفا به معناي ارسال
پرونده تخلفات آنها به كميسيون ماده صدنيست . همه مشكل اين است كه مي گذارندتخلفات ساختماني انجام شود سپس پرونده تخلف
به كميسيون ماده صد ارجاع مي شود.
رئيس شوراي شهر تهران خاطرنشان كرد : ماده صد راي به تخريب تخلفات صادر مي كند اما تخلف انجام گرفته را تخريب نمي كنند
بنابراين حكم پرداخت جريمه صادر مي شود.ميزان جريمه نيز چون پايين است خود تشويقي براي تداوم تخلف براي سايرين
محسوب شود.
وي با اشاره به مصوبه اخير شوراي شهر تهران تصريح كرد : بر اساس اين مصوبه ميزان جريمه تخلفات ساختماني افزايش يافته
است تا از اين طريق
سازنده بيشتر به دنبال دريافت پروانه باشد تا پرداخت جريمه تخلف .
چمران خاطرنشان كرد : شهرداراني كه از تخلفات ساختماني جلوگيري نمي كنند
متخلف محسوب مي شوند و بايد در كميسيون
ويژه اي نسبت به كوتاهي وظايف خود در اين زمينه پاسخگو باشد.اگر شهرك ها حتي يك متر خلاف دارند بايد اعلام شود تا با آنها
برخورد شود.
وي در پاسخ به پرسشي در رابطه با نقش وزارت مسكن در شهرك سازي گفت : شهرك ها طبق ضوابط تعيين شده توسط وزارت مسكن
ساخته مي شود ضمن آن كه نظارت عاليه بر شهرك سازي نيز توسط اين وزارتخانه انجام مي گيرد.

*****
رئيس مركز شماره گذاري پليس :
خودروهاي پلاك قديمي و ليزري از اول مهر به پاركينگ منتقل مي شوند
|
رئيس مركز شماره گذاري پليس راهنمايي و رانندگي با اشاره به پايان مهلت تعويض پلاك در اول مهرماه گفت : از اول مهر پليس از تردد
خودروهاي با پلاك قديمي وليزري جلوگيري مي كند وكارت سوخت اين خودروها نيزباطل مي شود.
سرهنگ محمد رضا غلامي افزود : هم اكنون در كشور 1 ميليون و 600 هزار دستگاه خودرو كه داراي پلاك ليزري و قديمي هستند
وجود دارد كه 350 هزار خودرو مدل 54 به بالا بوده و شرايط تعويض پلاك را دارند و متاسفانه هنوز جهت اين اقدام مراجعه نكرده اند .
وي ادامه داد : از 1 ميليون و 250 هزار خودروي باقيمانده نيز 375 هزار خودرو بر اثر تصادفات از بين رفته اند و لذا 875 هزار
خودرو كه مدل قبل از 54 شمسي و 76 ميلادي مي باشند بايد حتما در طرح تسجيل شركت كنند .
سرهنگ غلامي در مورد چگونگي شركت در طرح تسجيل از سوي مالكان اين خودروها گفت : اين خودروها بايد به مراكز تعويض پلاك
مراجعه كرده و يك برچسب اخذ كنند كه با اين برچسب علاوه بر اينكه كارت سوخت آنها باطل نخواهد شد اجازه تردد با پلاك قديمي
را تا زمان اسقاط خودرو خواهند داشت .
وي آخرين فرصت جهت شركت در طرح تسجيل و همچنين تعويض پلاك را آخر شهريور ماه ذكر كرد و گفت : از اول مهر ماه از تردد
خودروهايي كه داراي پلاك قديمي و ليزري هستند توسط پليس جلوگيري شده و همچنين كارت سوخت اين خودروها نيز باطل
مي شود.

*****
برخي نمايندگان : كاهش ساعات كار ادارات در ماه رمضان تخلف است
برخورد كنيد!
|
جمعي از نمايندگان مجلس هشتم با امضاي نامه اي خطاب به علي لاريجاني
رئيس مجلس شوراي اسلامي
تذكر به رئيس جمهور
براي بازگشت ساعت كار ادارت به حالت قبلي را خواستار شده اند.
موسي الرضا ثروتي در گفتگو با عصرايران در اين باره گفت : جمع زيادي از نمايندگان نامه اي را امضا كرده اند كه در آن آمده است
طبق قانون كشور كارمندان ادارات موظفند در هفته 44 ساعت كار كنند و كاهش اين مدت زمان به بهانه ماه رمضان برخلاف قانون است .
نماينده بجنورد در مجلس ادامه داد : وظيفه رئيس مجلس اين است كه تخطي دستگاه اجرايي در عمل به قانون را تذكر دهد و بزودي
با تذكر لاريجاني به احمدي نژاد اميدواريم ساعت كار ادارت هرچه زودتر به حالت قبل برگردد.
به گفته اين عضو كميسيون برنامه و بودجه
ساعت كار كارمندان بر اساس قانون كار 44 ساعت در هفته و 176 ساعت در ماه است و
هرگونه كاهش اين مدت زمان مغاير قانون است .
هيئت دولت به مناسبت فرا رسيدن ماه مبارك رمضان ساعت كار ادارات بنا بر اين مصوبه
ساعت كار ادارات وزارتخانه ها
دستگاه هاي دولتي و بانك ها را 2 ساعت و 30 دقيقه در روز كاهش داده است .

*****
نخستين جلسه مجمع نمايندگان تهران با قاليباف برگزار شد
|
نخستين جلسه مجمع نمايندگان تهران با شهردار تهران و معاونانش در محل مجلس شوراي اسلامي برگزار شد.
به گزارش خبرگزاري مهر
در اين جلسه كه بنا به پيشنهاد مجمع نمايندگان تهران و اعلام آمادگي شهردار تهران برگزار شد مسائل
مشكلات كلانشهر تهران از منظر مطالعات و بررسيهايي كه در شهرداري تهران انجام شده در 12 چالش اصلي مطرح شد .
از جمله چالشهاي اساسي كلانشهر تهران كه در اين جلسه مطرح شد مي توان به نقش منطقه اي و ملي تهران
سكونت و خدمات
فعاليت و اشتغال
حركت و حمل و نقل (ترافيك )
محيط زيست و آلودگي
آب و فاضلاب
سوانح طبيعي
نحوه استفاده از زمين و
ساخت و سازهاي بي رويه
بافتهاي فرسوده
نظام مديريت شهري و پيراشهري تهران و نظام ماليه و ساختار درآمد اشاره كرد.
پس از مطرح شدن اين موارد نمايندگان تهران اعلام آمادگي كردند كه طي كميته هاي كارشناسي متشكل از نمايندگان به چالشهاي
مطروحه بپردازند. موضوع حمل و نقل شهري و مشكلات پيش روي آن هم در اين جلسه مطرح شد كه نمايندگان تهران بر ضرورت
اجراي قانون حمل و نقل شهري تاكيد كردند.
سيد امير طاليبان
مشاور شهردار تهران در امور مجلس در پايان اين جلسه با بيان اينكه اين جلسه با استقبال خوب نمايندگان تهران
در مجلس شوراي اسلامي روبرو شد گفت : در اين جلسه تعداد كثيري از نمايندگان مردم تهران در مجلس شوراي اسلامي از جمله هيئت
رئيسه مجمع نمايندگان تهران حضور داشتند.
وي افزود : دراين جلسه مقرر شد تا با توجه به اعلام آمادگي شهرداري تهران براي ارائه طرح جامع حمل و نقل و ترافيك شهر تهران
كه طي آن معضل ترافيك شهر تهران در يك برنامه چهار ساله حل و فصل خواهد شد جلسه ديگري در اين خصوص برگزار
شود.
مشاور شهردار تهران ادامه داد : تشريح جزئيات بيشتر و نحوه همكاريهاي مجلس در زمينه حل معضل ترافيك و همچنين تقويت
ناوگان حمل و نقل عمومي در جلسه آينده اين مجمع مورد بحث و تبادل نظر قرار خواهد گرفت .
در بخشي از اين جلسه هم تعدادي از نمايندگان سئوالاتي را پيرامون مسائل شهري در حوزه حمل و نقل و ترافيك از شهردار تهران
پرسيدند كه قاليباف به سئوالات آنان پاسخ داد.

*****
سرويس هاي مدارس سهميه بنزين دريافت مي كنند
|
مدير كل جذب مشاركت هاي مردمي انجمن اوليا و مربيان گفت : براساس آيين نامه سرويس مدارس
اگر شركت هاي پيماني از
سازمان تاكسيراني كشور مجوزهاي لازم جهت سرويس دهي به دانش آموزان را اخذ كنند در جرگه وسايل حمل و نقل عمومي قرار گرفته
و سهميه جديد بنزين دريافت مي كنند.
محمدعلي لقايي در گفتگو با خبرگزاري مهر با اشاره به نرخ هزينه سرويس مدارس در سال تحصيلي جديد افزود : اين نرخ توسط
شوراي شهر هر استان براساس موقعيت اجتماعي
امكانات شهرداري و نرخ تورم در آن منطقه تعيين مي شود.
وي ادامه داد : طبق آيين نامه جديد ساماندهي سرويس مدارس افراد حقيقي و انفرادي نمي توانند با مدارس جهت سرويس دهي به
دانش آموزان همكاري كنند و تمام شركت هاي پيماني بايد از سازمان تاكسيراني مجوز داشته باشند.
مدير كل جذب مشاركت هاي مردمي انجمن اوليا و مربيان از تشكيل اولين كارگروه تخصصي آيين نامه اجرايي سرويس مدارس
خبر داد و اظهار داشت : اين جلسه با حضور نمايندگاني از وزارت كشور
راه ترابري و نمايندگان معاون پرورشي و آموزشي و نوآوري
براي تدوين شيوه نامه اجرايي مبتني بر آيين نامه اجرايي خودروي حمل و نقل دانش آموزي مدارس برگزار مي شود.
لقايي ادامه داد : اين شيوه نامه با امضاي سه وزير آموزش و پرورش
راه و ترابري و كشور به استانها ابلاغ مي شود.
وي در خصوص مواد اين شيوه نامه نيز گفت : در اين شيوه نامه وظايف و ماموريت هاي هر بخش به صورت جداگانه مشخص شده
است كه از طريق وزارت كشور به استانداري ها ابلاغ مي شود.

| | | | | | | | |